Servicio de mecanizado CNC de aluminio
Consiga mecanizado CNC de precisión para piezas de aluminio personalizadas con nuestros servicios expertos. Precio de fábrica, sin pedido mínimo y plazos de entrega rápidos.
- Todas las cargas son seguras y confidenciales.
Certificaciones
Norma ISO 9001:2015 | Norma ISO 13485:2016 | IATF16949
¿Busca una fábrica de mecanizado CNC de piezas de aluminio de alta calidad?
El servicio de mecanizado CNC de aluminio de Boona es su mejor opción. Nuestro taller CNC está equipado con máquinas CNC con potentes husillos que permiten cortar materiales de aluminio a alta velocidad. Por ejemplo, al procesar bloques de motor de aluminio para automóviles, piezas grandes y estructuralmente complejas con un peso de hasta 30 kilogramos, nuestros equipos pueden eliminar rápidamente el exceso de material a una velocidad de 10,000 revoluciones por minuto, lo que garantiza una precisión de procesamiento de ±0.01 milímetros. Además, utilizando máquinas de alta velocidad equipadas con herramientas pequeñas, también podemos producir piezas con superficies mecanizadas de alta calidad y detalles finos.
Nuestras capacidades de mecanizado CNC de aluminio
Nuestros servicios de mecanizado CNC de aluminio incluyen fresado y tornos CNC, y ofrecen soluciones flexibles y diversas de producción y transporte. Ya sea en las primeras etapas del desarrollo del producto o en la producción a gran escala, podemos satisfacer sus necesidades con la mejor relación calidad-precio. Nuestro equipo de profesionales está siempre disponible, a su disposición las 24 horas, los 7 días de la semana.
CNC servicios de fresado
La combinación de equipos avanzados y una artesanía exquisita permite un fresado preciso de formas complejas de materiales de aluminio, ya sean estructuras planas, curvas o irregulares, logrando estándares de precisión extremadamente altos y una eficiencia de procesamiento excepcional, acortando efectivamente los ciclos de entrega.
Servicios de torno CNC
Con equipos de torno profesionales y una rica experiencia operativa, se pueden realizar operaciones de torneado de alta precisión en piezas de aluminio, controlando estrictamente las tolerancias dimensionales para lograr la rugosidad de la superficie, la redondez y otros indicadores de las piezas de aluminio como cilindros y ejes.
Materiales de mecanizado CNC de aluminio
Ofrecemos una amplia gama de opciones de materiales para sus piezas de aluminio. Si tiene requisitos especiales de materiales, por favor Contactar con nosotros.
aluminio 1060
El aluminio 1060 es aluminio puro con un contenido de aluminio de hasta el 99.6 %. En el mecanizado CNC, tiene buena maquinabilidad y la superficie mecanizada es relativamente lisa. Este material se utiliza a menudo para fabricar componentes con requisitos de alta conductividad, como barras colectoras.
- Resistencia a la tracción máxima: 30 – 40 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: relativamente baja
- Alargamiento de rotura: 35 – 40 (%)
- Dureza: 26 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistividad: 2.6 – 2.7 μΩ*cm
- Postratamiento: Se pueden realizar tratamientos superficiales sencillos como el anodizado.
aluminio 1100
El aluminio 1100 tiene un buen rendimiento de procesamiento, es fácil de moldear y se puede adaptar bien a varios procesos de mecanizado CNC. Muestra una excelente resistencia a la corrosión, especialmente en algunos entornos no corrosivos, y se usa ampliamente en aplicaciones como piezas decorativas simples y contenedores para envases de alimentos.
- Resistencia a la tracción máxima: 90 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 45 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 35 (%)
- Dureza: 28 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 110 MPa
- Postratamiento: Se pueden realizar pinturas, anodizados y otros tratamientos.
aluminio 2017
El aluminio 2017 es una aleación de aluminio tratable y endurecible térmicamente. Tras un tratamiento térmico adecuado, su resistencia puede mejorarse significativamente. Tiene buena maquinabilidad, pero se debe prestar atención a su sensibilidad térmica durante el proceso de mecanizado. Este material se utiliza a menudo para fabricar piezas estructurales de aeronaves y piezas mecánicas de alta resistencia.
- Resistencia a la tracción máxima: 275 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 105 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 23 (%)
- Dureza: 90 (Brinell)
- Resistencia máxima a la tracción: 380 MPa
- Postratamiento: Se puede realizar un tratamiento térmico de refuerzo y anodizado.
Aluminio 2024-T3
El aluminio 2024 – T3 es una aleación de aluminio de alta resistencia. El estado T3 indica que ha sido sometido a un tratamiento de disolución y a un tratamiento de trabajo en frío. Tiene una alta resistencia y es especialmente adecuado para piezas estructurales que soportan grandes cargas. Se utiliza ampliamente en el campo aeroespacial, como alas de aviones y otros componentes.
- Resistencia a la tracción máxima: 345 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 138 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 18 (%)
- Dureza: 120 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): 73 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 485 MPa
- Resistividad: 3.4 – 3.5 μΩ*cm
- Postratamiento: recocido de alivio de tensiones y anodizado adecuados.
Aluminio 5052 - H32
El aluminio 5052-H32 presenta buena resistencia a la corrosión, especialmente en entornos corrosivos como el marino. Presenta buena maquinabilidad y es fácil de conformar y soldar. Este material se utiliza a menudo para fabricar algunas piezas de barcos y automóviles, así como equipos químicos.
- Resistencia a la tracción máxima: 193 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 117 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 12 (%)
- Dureza: 60 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistividad: 4.9 – 5.1 μΩ*cm
- Postratamiento: Se puede realizar un tratamiento térmico posterior a la soldadura y un anodizado superficial.
Aluminio 5083 - H111
El aluminio 5083 – H111 es una aleación resistente a la corrosión de alto rendimiento. Puede mantener un buen rendimiento en entornos corrosivos severos como el agua de mar. Su resistencia es moderada y tiene buena maquinabilidad. Se utiliza ampliamente en la construcción naval, estructuras de ingeniería offshore y otros campos, como placas de casco.
- Resistencia a la tracción máxima: 125 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 60 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 16 – 20 (%)
- Dureza: 40 (Brinell)
- Resistencia máxima a la tracción: 270 – 350 MPa
- Resistividad: 4.6 – 4.9 μΩ*cm
- Postratamiento: Se puede realizar un tratamiento térmico adecuado después del corte y la soldadura, así como un tratamiento de protección de la superficie.
aluminio 5086
El aluminio 5086 tiene buena resistencia a la corrosión y maquinabilidad. Su resistencia a la corrosión en el entorno marino hace que se utilice a menudo para fabricar equipos marinos y algunas piezas estructurales con altos requisitos de resistencia a la corrosión.
- Resistencia a la tracción máxima: 105 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 18 – 22 (%)
- Dureza: 35 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 240 – 300 MPa
- Resistividad: 4.7 – 5.0 μΩ*cm
- Post-tratamiento: Tratamiento térmico post-soldadura y tratamiento anticorrosión superficial.
aluminio 5754
El aluminio 5754 muestra una excelente resistencia a la corrosión, especialmente en algunos entornos industriales y exteriores. Tiene buena maquinabilidad y se puede utilizar para producir diversas formas complejas mediante mecanizado CNC.
- Resistencia a la tracción máxima: 110 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 50 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 20 – 25 (%)
- Dureza: 38 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 260 – 320 MPa
- Resistividad: 4.8 – 5.0 μΩ*cm
- Postratamiento: Se pueden realizar pintados superficiales, anodizados y otros tratamientos.
Aluminio 6061
El aluminio 6061 se considera una aleación de uso general. Presenta una excelente maquinabilidad y es fácil de soldar. Los principales elementos de aleación son el magnesio y el silicio. Esta aleación de aluminio se utiliza a menudo para fabricar accesorios eléctricos, pistones de freno y cuadros de bicicleta.
- Resistencia a la tracción máxima: 276 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 96.5 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 17 (%)
- Dureza: 95 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): 68 – 74 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 260 – 310 MPa
- Resistividad: 3.9 – 4.1 μΩ*cm
- Postratamiento: Recocido y trabajo en frío.
Aluminio 6061-T6
El aluminio 6061 – T6 es el estado del aluminio 6061 después del tratamiento térmico. Su resistencia es mayor que la del aluminio 6061 común y su dureza también es mayor. Se utiliza ampliamente en la industria aeroespacial, automotriz y otros campos, como largueros de aeronaves y componentes de suspensión automotriz.
- Resistencia a la tracción máxima: 290 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 100 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 12 (%)
- Dureza: 97 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 310 MPa
- Resistividad: 3.8 – 4.0 μΩ*cm
- Post-tratamiento: Tratamiento de alivio de tensiones adecuado y tratamiento de superficie.
Aluminio 6063
El aluminio 6063 ofrece un buen rendimiento de extrusión y maquinabilidad, y se utiliza frecuentemente en la fabricación de perfiles de construcción, como marcos de ventanas y puertas. Presenta una excelente apariencia y, tras el tratamiento superficial, logra un buen efecto decorativo. Su resistencia cumple con los requisitos de las estructuras de construcción en general.
- Resistencia a la tracción máxima: 214 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 68.9 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 12 (%)
- Dureza: 73 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 240 MPa
- Resistividad: 3.6 – 3.8 μΩ*cm
- Postratamiento: Anodizado, recubrimiento electroforético.
Aluminio 6082
El aluminio 6082 es una aleación de aluminio de resistencia media. Su maquinabilidad es buena y es adecuada para diversos métodos de mecanizado CNC. La combinación de su resistencia y tenacidad hace que se utilice ampliamente en la fabricación de piezas estructurales mecánicas, componentes de vehículos y otros aspectos.
- Resistencia a la tracción máxima: 290 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 105 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 12 (%)
- Dureza: 95 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 310 MPa
- Resistividad: 3.9 – 4.1 μΩ*cm
- Postratamiento: Tratamiento de temple y envejecimiento, tratamiento superficial.
Aluminio 7050
El aluminio 7050 es una aleación de aluminio de alta resistencia, utilizada principalmente en campos como el aeroespacial, donde se imponen requisitos de resistencia del material extremadamente altos.
- Resistencia a la tracción máxima: 490 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 160 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 11 (%)
- Dureza: 147 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): 71 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 510 MPa
- Resistividad: 4.2 – 4.4 μΩ*cm
- Postratamiento: Tratamientos térmicos complejos como tratamiento de envejecimiento en dos etapas, tratamiento de protección de superficies.
Aluminio 7075
El aluminio 7075 es una aleación de aluminio de alta resistencia. Tanto su resistencia como su dureza son elevadas. Se utiliza ampliamente en campos como la industria aeroespacial y el equipamiento militar, como componentes de misiles y trenes de aterrizaje de aeronaves.
- Resistencia a la tracción máxima: 503 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 159 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 11 (%)
- Dureza: 150 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): 72 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 572 MPa
- Resistividad: 4.0 – 4.2 μΩ*cm
- Postratamiento: Tratamientos térmicos especiales como tratamiento de solución y tratamiento de envejecimiento, tratamiento de superficie.
MIC de aluminio - 6
El aluminio MIC – 6 es una aleación de aluminio especial para moldes. Tiene una excelente estabilidad dimensional y puede mantener una alta precisión durante el proceso de mecanizado. Su resistencia y dureza pueden cumplir con los requisitos de fabricación de moldes, y su resistencia a la corrosión también es buena, adecuada para Fabricación de moldes de inyección Y otras cosas.
- Resistencia a la tracción máxima: 105 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 3 (%)
- Dureza: 65 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 430 MPa
- Postratamiento: Se pueden realizar tratamientos superficiales como la nitruración para mejorar la resistencia al desgaste.
¿Por qué optar por el aluminio en el mecanizado CNC?
El aluminio se ha convertido en una opción de primera en el mecanizado CNC, principalmente por su conjunto único de cualidades. Presenta una densidad relativamente baja, lo que no solo reduce el peso total de las piezas mecanizadas, sino que también facilita su manipulación durante la producción. Sus propiedades mecánicas son adecuadas para una amplia gama de aplicaciones, proporcionando suficiente resistencia y durabilidad.
Aplicaciones
El aluminio y sus aleaciones tienen una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias debido a sus propiedades favorables. A continuación, se indican algunas aplicaciones comunes:
Acabado para aluminio mecanizado CNC
BOONA ofrece 6 tipos:
- Ácido crómico tipo I: Fino, duradero, para imprimación de piezas soldadas. No conductor.
- Tipo II-Ácido Sulfúrico: Más duro, se utiliza para mosquetones, mangos de linternas, etc.
- Tipo III - Anodizado duro: más grueso, más duro, aplicado en diversas industrias.
- Pintura: Ofrece color y protección.
- Cepillado: crea un acabado satinado/mate.
- Pulido: Consigue un aspecto de alto brillo.
